Le permis à points se joue souvent sur quelques infractions répétées… et sur une mauvaise anticipation des conséquences. L’ONISR a publié le bilan 2024 des infractions au code de la route, avec un volet très concret sur les retraits de points. Voici l’essentiel, uniquement sous l’angle “infractions / points”, avec les chiffres officiels.

1) 2024 : combien d’infractions au total ?

En 2024, 27,6 millions d’infractions au code de la route ont été enregistrées, soit -8,6 % par rapport à 2023 (et -7,0 % par rapport à 2017).
Dans ce volume :

  • 1,1 million de délits (en hausse de +9,5 % vs 2023)

  • 26,5 millions de contraventions (en baisse de -9,2 % vs 2023)

À retenir : la baisse globale ne signifie pas “moins de risque permis” : certains comportements restent très sanctionnés et le cumul fait vite tomber le capital points.

2) Permis à points : combien de points ont été retirés en 2024 ?

Toujours selon l’ONISR :

  • 11,7 millions de points ont été retirés en 2024

  • à la suite de 6,2 millions d’infractions entraînant retrait de points

3) Les 3 principaux motifs de perte de points en 2024

L’ONISR identifie trois “blocs” majeurs :

1) Excès de vitesse : 5,7 millions de points retirés
C’est le premier poste… avec une particularité 2024 : l’ONISR rappelle que les excès de vitesse inférieurs à 5 km/h n’entraînent plus de retrait de points depuis le 1er janvier 2024, ce qui explique une baisse importante par rapport à 2023.

2) Non-respect de la priorité : 1,9 million de points retirés

3) Téléphone portable / oreillettes : 1,7 million de points retirés

Lecture “terrain” : la perte de points est très concentrée sur des comportements du quotidien (vitesse, téléphone, règles de priorité).

4) 12 points : un indicateur qui parle (beaucoup)

L’ONISR indique que :

  • 79 % des conducteurs ont encore 12 points

  • mais seulement 49 % des auteurs présumés d’accidents mortels (APAM) avaient encore 12 points au moment de l’accident

Cet écart illustre un point simple : le capital points est un marqueur de comportements répétés, et une “trajectoire points” dégradée doit être prise au sérieux.

5) Récupération de points : ce que montrent les chiffres 2024

Sur la récupération :

  • 7,8 millions de conducteurs ont retrouvé 12 points après 2 ou 3 ans sans nouvelle infraction

  • 6,9 millions ont récupéré 1 point après 6 mois sans nouvelle infraction

  • 24 872 stages organisés, pour 320 402 participants (dont 302 853 pour reconstitution de points et 17 549 “justice”)

Conclusion

Le bilan ONISR 2024 montre une réalité très concrète : la perte de points est largement portée par la vitesse, le téléphone et les priorités, avec des volumes massifs de points retirés.
Si votre situation devient sensible (capital qui baisse, risque d’invalidation, accumulation d’infractions), il est utile de poser une stratégie tôt plutôt que de réagir au dernier moment.